Какой фреон в кондиционерах автомобилей

Какой фреон в кондиционерах автомобилей — ответ на этот вопрос будет интересен многим автовладельцам. В данной статье мы расскажем, какие хладагенты используются в системах кондиционирования авто, и как узнать тип фреона на своем транспортном средстве.

Какой фреон в кондиционерах автомобилей

[stextbox id=»stb_style_530531″ shadow=»false»]Знать точный тип хладагента очень важно, т.к. заправка неверным хладагентом может привести к серьезной поломки системы и даже выходу ее из строя.[/stextbox]

Существуют следующие типы:

  • R12 — самый первый хладагент, который заправлялся в системы кондиционирования до 1993 года. Его запретили из-за содержания в составе химических соединений, пагубно влияющих на озоновый слой, в частности из-за наличия в нем хлора. Хотя сам хладагент в целом неплохой, отличается небольшим энергопотреблением и хорошо охлаждает салон;
  • R134a — в автомобилях, произведенных с 1993 по настоящее система кондиционирования заправлялась новым типом хладагента, более безопасным для окружающей среды, но менее эффективным, чем R12;
  • R1234yf — самый современный фреон, который стал применяться с 2011 года, обладающий экологичным составом. Массово системы кондиционирования, адаптированные под этот хладагент стали производить после 2017 года. 

[irp posts=»3999″ ]

Как узнать, какой фреон заправлять

фреон для авто

Узнать тип фреона, который нужно заправлять непосредственно в Ваш автомобиль довольно просто. Для этого можно сделать следующее:

  1. Посмотреть информацию в мануале. В руководстве по эксплуатации автомобиля четко прописано, какие жидкости могут применяться в данной модели, их необходимое количество и частота замены;
  2. Посмотреть на табличке в моторном отсеке. Там же указано и необходимое количество для его заправки.

[stextbox id=»stb_style_450687″ shadow=»false»]Если автомобиль произведен до 1992 года включительно, в нем однозначно хладагент R12. А вот на более поздних авто нужно уточнять информацию одним из вышеперечисленных способов.[/stextbox]

Можно ли поменять тип фреона

С каждым годом приобрести тип R12 становится все сложнее и затратнее в финансовом плане. По этим причинам многие автомобилисты задаются вопросом, нельзя ли производить дозаправку или полную заправку более современным хладагентом. 

 

К сожалению, нет. Смешивать первый и второй тип хладагента ни в коем случае нельзя. Компрессорные масла при их использовании имеют совершенно разный состав, и само оборудование системы кондиционирования имеет много отличий. То же самое касается и перехода с R134a на R1234yf.

При желании перехода на другой фреон, нужно прежде всего адаптировать полностью всю систему. Сделать это вполне возможно, но потребует дополнительных затрат. И лучше такую работу доверить профессионалам, иначе есть риск полностью вывести кондиционер из строя.

[irp posts=»3993″ ]

В заключение

Теперь Вы в курсе, какой фреон в кондиционерах автомобилей может применяться, и как узнать, какой нужен Вашему авто. Важно помнить, что смена типа фреона недопустима без модернизации всей системы кондиционирования.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *