Как определить качество масла в двигателе по капле на бумаге? Это интересный вопрос, ответ на который будет дан в этой статье. Для всех видов моторных масел определен свой срок службы. Как правило, он указывается на канистре. Но срок службы масла может быть сокращен бесконечным стоянием в пробках, когда двигатель работает на холостых оборотах. Поэтому крайне рекомендуется время от времени проверять состояние смазки и при необходимости менять ее.
Как определить качество масла в двигателе по капле на бумаге
Такой способ проверки именуется капельным. Он довольно часто используется автолюбителями. Конечно, сейчас разработаны высокоточные способы диагностики, но и этот также имеет право на существование, так как и он предоставляет вполне достоверные данные.
Для проведения такой процедуры потребуется белый бумажный лист. Движок автомобиля разогревается, затем глушится, после чего потребуется подождать пару минут. Потом вытаскиваем щуп и капаем масляную капельку на бумажный листок. Проверка начинается уже на этом этапе.
Итак, капелька попала на бумажный лист. Теперь нужно подождать пока она расползется по нему. По правилам нужно подождать 24 часа, но для быстрого теста вполне хватит и трех часов. Чтобы процесс пошел еще быстрее, лист бумаги можно положить на что-то теплое, например, на батарею.
Когда прошло необходимое количество времени, начинаем рассматривать пятно. Оно будет состоять из нескольких зон:
- Ядро. Эта часть пятна информирует о наличии примесей. Если они есть, то их сразу будет видно. Это металлические вкрапления или грязь.
- Вторая зона дает информацию о возрасте масляной жидкости. Ее темный цвет — свидетельство того, что масло старое.
- Третья зона свидетельствует о присутствии в смазке воды. Ее наличие можно констатировать в том случае, если контур пятна грешит неровностью.
- Четвертая зона может и полностью отсутствовать. Это будет говорить о том, что в масле нет бензина. Если кольцо все же есть, это означает присутствие топлива. Чем оно шире, тем больше примесей.
Что еще нужно знать
При несоответствии норме хотя бы одного показателя масло нужно поменять. А чтобы проверить его на наличие воды, можно использовать следующий способ. Бумагу с пятном нужно поджечь и подождать, когда огонь доберется до третьей зоны. Если в это время будет слышен треск, значит вода есть. Обводненная смазка теряет вязкость и начинает замерзать при низкой температуре, ее присадки перестают быть полезными.
Вода вообще очень вредна для моторного масла. Уже через несколько дней взаимодействия с присадками она способна полностью уничтожить их рабочие качества. Это будет способствовать образованию в двигателе отложений, которые, накапливаясь в системе, забьют собой трубки и маслозаборники. Кроме этого, они могут стать причиной неисправности клапанов и прочих систем. Особенно подвержены разрушению присадки, имеющие способность впитывания влаги из окружающего воздуха.
Специалисты рекомендуют производить подобное тестирование через каждые 3 000 км. пробега. Если вы будете знать, как определить качество масла в двигателе по капле на бумаге, вы сможете проводить такую нехитрую диагностическую процедуру в любое удобное для вас время. Но не нужно забывать и про сроки замены смазки, которые были установлены производителем.
